A velocidade de produção da BYD no Polo de Camaçari posiciona o complexo como um dos grandes centros da indústria automotiva do país. Apenas nove meses após a inauguração, a montadora atingiu o marco de 100 mil veículos eletrificados produzidos, impulsionada por 5,5 mil colaboradores diretos trabalhando na fábrica. Atualmente, 86% deles são da Bahia, e mais da metade (52%) de Camaçari. O feito foi celebrado por funcionários, diretoria e autoridades em cerimônia no Galpão de Montagem, reforçando a rápida expansão e a relevância estratégica da gigante chinesa no mercado nacional.
“Quando falamos em 100 mil carros produzidos, estamos falando, também, das milhares de pessoas que tornaram esse resultado possível. Cada veículo que sai da linha de produção de Camaçari carrega o trabalho, o talento e a dedicação de uma equipe que acreditou nesse projeto desde o começo. A Bahia nos recebeu de braços abertos e hoje é o coração industrial da BYD no Brasil. Ao mesmo tempo, nada disso aconteceria sem os mais de 300 mil brasileiros que escolheram conhecer, experimentar e colocar a tecnologia da BYD em suas garagens e nas ruas do país”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.
O crescimento da fábrica no Polo de Camaçari também pode ser medido pela velocidade das contratações. Com apenas 60 dias de operação, a BYD alcançou seus primeiros mil colaboradores diretos. Seis meses depois, esse número triplicou, chegando a 3 mil profissionais. Agora, 250 dias após a inauguração oficial da planta, o complexo reúne 5,5 mil trabalhadores.
O colaborador de número 5,5 mil, Ednei dos Santos Silva, recém contratado para o cargo de operador de produção da fábrica de soldagem, simboliza uma história que reflete a transformação industrial que acontece no complexo. “Eu estava desempregado e vivendo um período de muita incerteza, como tantas outras pessoas de Camaçari. Durante algum tempo, o polo industrial parecia ter perdido a força, e muita gente deixou de acreditar que novas oportunidades poderiam surgir aqui. A chegada da BYD mudou esse cenário e trouxe de volta a esperança de trabalhar, crescer e fazer planos para o futuro. Ser o colaborador número 5.500 torna essa conquista ainda mais especial para mim. Comecei uma nova etapa da minha vida, com a oportunidade de cuidar da minha esposa e dos meus filhos, me desenvolver profissionalmente e construir o meu futuro na cidade onde vivo. É muito bom sentir que Camaçari voltou a sonhar”, comemora.
Projeto de longo prazo
O complexo industrial da BYD na Bahia, o maior da companhia fora da Ásia, é resultado de um investimento de R$ 5,5 bilhões. Segundo a empresa, os marcos alcançados até aqui representam apenas os primeiros capítulos de um projeto de longo prazo, anunciando para o segundo semestre deste ano, a inauguração das novas estruturas de estamparia, soldagem e pintura, ampliando o nível de nacionalização da produção e inaugurando uma nova fase para a fábrica que, em plena capacidade, deve contribuir para a geração de 20 mil empregos diretos e indiretos.
“Estamos construindo em Camaçari uma operação que olha para o futuro em todas as suas dimensões. Isso significa produzir mais, gerar empregos, desenvolver uma cadeia produtiva local e, ao mesmo tempo, ampliar o impacto positivo da mobilidade eletrificada no país”, afirma Tyler Li, presidente da BYD no Brasil, destacando que “a BYD assumiu globalmente o compromisso de contribuir para a redução da temperatura do planeta em 1°C e, no Brasil, essa transformação já pode ser medida de forma concreta: os veículos da marca em circulação ajudaram a evitar a emissão de mais de 1,1 milhão de toneladas de CO₂. Para nós, crescer no Brasil significa deixar um legado industrial, econômico, social e ambiental para as próximas gerações”.
Sobre a BYD em Camaçari
A fábrica da BYD em Camaçari (BA) ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol. É o maior complexo industrial da companhia fora da China. A capacidade inicial de produção é de 150 mil veículos/ano, com meta de chegar a até 600 mil veículos/ano quando o projeto estiver completo. Atualmente, estão sendo produzidos três modelos da marca: o compacto BYD Dolphin Mini, o sedã BYD King e o SUV BYD Song Pro. O investimento no complexo de Camaçari soma R$ 5,5 bilhões e é esperada a criação de 20 mil empregos diretos e indiretos.
